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【No.1】 快速 おいでよ房総物語 乗車記 [ばんえつ用客車千葉入線] (2011.2.11)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回から、2011年に千葉~館山間で運転された「快速 おいでよ房総物語」に乗車した時の写真をのせたいと思います!

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おいでよ房総物語 DE10形(宇都宮車)+12系レトロ調リニューアル客車7両(「SLばんえつ物語」客車、新潟車 ハ⑥指定席、展望車1) 千葉~木更津間DE10形プッシュプル 回9130レ

DE10 1752+12系+DE10 1751 快速 おいでよ房総物語 千葉
安房鴨川方面から入線してきました。DE10 1752は千葉~木更津間のみ連結されました。


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12系 ばんえつ物語用客車
通常は新潟~合津若松間でSLばんえつ物語として運転されている、客車を使用して運転されました。
しかし、C57ではなくDE10牽引でした。


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DE10 1751 おいでよ房総物語 ヘッドマーク
専用のヘッドマークを付けて運転されました。


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おいでよ房総物語 おいでよ房総花いっぱい! ヘッドマーク
「おいでよ房総花いっぱい!」キャンペーン特別企画として走ったようです。


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DE10 1751 12系ばんえつ物語用客車
連結部です。ヘッドマークは両側に付けていたようです。


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おいでよ房総物語 千葉⇔館山 指定席
換算 積4.0 空3.5

サボはグッズとして車内で販売されました。
記事はこちら


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森と水とロマンの鉄道 C57 180 NIITSU~AIZUWAKAMATSU SINCE 1999
SLばんえつ物語が運行されている磐越西線の愛称である「森と水とロマンの鉄道」やC57 180、オコジョのイラストが描かれています。


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快速 おいでよ房総物語 千葉⇔館山 (全車指定席)
行先表示は専用のものが張り付けられていました。


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形式 オハ12
自重 29.9t
17-2 秋田総合車セ

この客車は2014年に2回目のリニューアルを行っており、塗装が変更されています。


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オハ12 1701 フリースペース・展望車
一部の窓は天井部分まで広がっています。




今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

【訓練車】 209系500番台ケヨ34編成快速・209系2000・2100番台試運転 茂原~新茂原 (2015.12.2)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回は、209系500番台ケヨ34編成の快速列車と、209系2000・2100番台の試運転(訓練車)の写真をのせたいと思います!

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209系500番台ケヨ34編成 4536A 京葉快速 東京行 茂原~新茂原


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「37」は列車番号ではなく、運用番号だったのですね。
調べて初めて知りました。(笑)


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雨だったので、ワイパーを動かしていました。


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パンタグラフが架線に付いた雨水を弾き飛ばしていました。




ここからは209系2000・2100番台の試運転(訓練車)の写真です。

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209系2000・2100番台C437編成+C???編成 試9282M 試運転(訓練車表示) 茂原~新茂原


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団体列車が走ると思っていたのですが、運休になっていて訓練車が走りました。
交通新聞社のホームページで、団体は運休となっていたことに後から気づきました。


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運転士さんが指差確認をしていますね。


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何度か試運転は目撃していましたが、しっかりと撮影したのは初めてでした。


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後追いです。訓練車の表示が前後で異なっていますね。こちら側はLEDのようなデザインです。


【おまけ】
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8620形58680 萩原交通公園
紅葉がきれいでした。


209系2000・2100番台の試運転(訓練車)の動画はこちら↓
http://blogs.yahoo.co.jp/sotoboline209/68635865.html


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

〔里山トロッコ破損問題〕小湊鉄道 ホームページに【お詫び】掲載

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こんにちは。
sotoboline209です。

小湊鉄道は里山トロッコ専用ホームページに『お詫び』を掲載しました。
12月29日閲覧

お詫び

小湊鐵道の里山トロッコ列車は11月20日の運行時に意匠の一部が破損し、運行を停止いたしました。
この度、意匠部分を取り外し安全運行できることが確認されましたので、現在、来春へ向けて試運転を行っております。
お客様、関係者の皆様には大変ご迷惑をおかけし誠に申しわけありませんでした。
来春の運行開始にあたっては、既にご予約をいただき、やむなくキャンセルさせていただいたお客様を優先してご案内させていただきます。
来春からの運行・予約受付はホームページ等にてご案内いたします。
来年も引き続きご愛顧いただけますようよろしくお願い申し上げます。



サイドロッドを外して試運転を行ったということでしょうか?
また取り付けて運行できるのでしょうか…

キャンセルになったお客様優先ということは、初日に乗ることはできなそうですね。


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今までホームページはこのような文章でした。
↓     ↓
11月20日、機関車のサイドロッドの一部が破損したため、原因究明が終了するまで里山トロッコ列車の運行を停止させて頂きます。
なお、トロッコ列車以外の列車は通常通り運行致します。
また、当面の間、里山トロッコの予約受付も見合わせて頂きます。
大変、申し訳ございません。


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里山トロッコの一番列車に乗車した時の記事はこちら


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

【茂原駅】 E655系なごみ 「ハイグレード車両『和(なごみ)』で行く 秋の房総半島 日帰りの旅」 撮影! (2015.11.29)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回は「ハイグレード車両『和(なごみ)』で行く 秋の房総半島 日帰りの旅」として運転された時の、E655系なごみの写真をのせたいと思います!

夜間撮影のため、手ブレがあります。


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来ました!…が、かなり暗いです。1/25


イメージ 2

暗くて見えませんが、ホームに入ってきました。1/125


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流し撮りです。1/50


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ISO1600に設定しています。1/40


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動画のサムネイルはこの画像を使用しています。1/25


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これは失敗ですね。1/13


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金帯が格好いいです。1/20


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後追いです。1/15


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信号機や照明を見る限り、うまくカメラを振れていないですね…。1/6


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この団体列車は、東京→(内房)→大原、大原→(外房)→東京で運転されました。1/6


イメージ 11

いつか乗ってみたいです。ただグランクラスの方が乗り心地がいいという噂も…。ISO800、0.3



お召列車の試運転が、2010年に外房線で行われた時にも、茂原駅で撮影しています。
こちらもぜひご覧ください。↓
≪外房線≫E655系なごみ(和)お召列車試運転を撮る!1
≪外房線≫E655系なごみ(和)お召列車試運転を撮る!2


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

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2019年8月25日更新

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