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【千葉駅バスターミナル】 バス撮影! 京成・ちばシティ・千葉中央・小湊・千葉フラワー  (2017.1.10)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回は、千葉駅で撮影したバスの写真をのせたいと思います!

イメージ 1

京成バス 千葉200か1775 5226 QDG-KV290N1 日野 ブルーリボンII
千03-1 千葉大学病院経由 南矢作 CHIBA UNIVERSITY HOSPITAL-MINAMI YAHAGI
自動車点検整備推進運動実施中 国土交通省
f/5.6 1/125 ISO-3200 -0.3ステップ 90mm

前掛けの付いた京成バスは初めて見たかもしれません。


イメージ 2

京成バス 千葉200か1840 5228 PJ-LV234L1 いすゞ エルガ
千01 ほおじろ台・東二丁目経由 千城台車庫 CHISHIRODAI BUS BASE
TOWN WORKラッピング車
f/5.6 1/125 ISO-3200 -0.3ステップ 80mm

黄色いラッピングで目立ちますね。


イメージ 3

ちばシティバス 千葉200か1315 C203 PA-LR234J1改 いすゞ エルガミオ ワンステップ
千21 広小路・市立青葉病院経由 川戸都苑 KAWADO MIYAKOEN
千葉中央バス 千葉230あ1178 1178 QPG-LV234L3 いすゞ エルガ ノンステップ
北大宮台経由 大宮団地
f/5.6 1/125 ISO-2500 -0.3ステップ 80mm

C203は日進レンタカーのラッピング車となっています。


イメージ 4

小湊鐵道 千葉200か2034 PDG-LR234J2 いすゞ エルガミオ ワンステップ
ブリヂストンラッピング車
f/5 1/125 ISO-4000 -0.3ステップ 70mm

LEDが無表示でした!回送表示でないのは珍しいです。


イメージ 5

千葉中央バス 千葉230あ1178 1178 QPG-LV234L3 いすゞ エルガ ノンステップ
北大宮台経由 大宮団地
千葉厄除け不動尊ラッピング車
f/5.6 1/125 ISO-5000 -0.3ステップ 70mm

80周年ヘッドマークがないのは慣れないです。


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ちばフラワーバス 千葉200か2646 6410 KL-HR1JNEE 日野 レインボーHR
ローズタウン・泉公園入口 中野操車場
千葉厄除け不動尊ラッピング車
f/5 1/125 ISO-4000 -0.3ステップ 60mm

厄除け不動尊ラッピング車が連続で来ました。笑
千葉中央とはデザインが少し違っているようです。


イメージ 7

小湊鐵道 千葉200か2591 QPG-LV234L3 いすゞ エルガ ノンステップ
ハーバーシティ蘇我
f/5.6 1/125 ISO-5000 -0.3ステップ 70mm

ハーバーシティ蘇我行は初めて撮影しました。
前面のERGAロゴがかっこいいです!



イメージ 8

京成バス 千葉200か2694 5255  QPG-LV234L3 いすゞ エルガ ノンステップ
千06 鶴沢町・公営住宅・文華の街 御成台車庫 ONARIDAI BUS SERVICE OFFICE
f/5 1/125 ISO-1250 -0.3ステップ 70mm

ISOを下げて暗めに…。
左側のフォグランプが切れているようです。


イメージ 9

千葉中央バス 千葉200か1281 1107  KL-LV280L1改 いすゞ エルガ ノンステップ
県庁 星久喜台経由 大宮団地
東進ハイスクールラッピング車
f/5.6 1/125 ISO-4000 -0.3ステップ 70mm

80周年ヘッドマークが終了し、運転士募集の広告になりました。


イメージ 10

京成バス 千葉200か2601 5250 QQG-LV234L3 いすゞ エルガハイブリッド ノンステップ
千03 千葉大学病院 CHIBA UNIVERSITY HOSPITAL
東京情報大学ラッピング車
f/5 1/125 ISO-4000 -0.3ステップ 60mm

デイライトがかっこいいですね。


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

【No.3 FINAL】千葉都市モノレール 複々線の軌道の造形美 千葉~栄町付近・千葉駅ロータリーバス撮影  (2017.1.10)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回も、千葉都市モノレールの写真をのせたいと思います!

イメージ 1

日本では珍しい複々線のモノレール軌道。


イメージ 2

2号線に車両が来ましたが、黒いですね。
拓殖開発のラッピング車です。


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千葉内陸バス 千葉200か647 1108 KL-HU2PREA 日野 ブルーリボンシティ
珍しい幕車でした。


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別アングルから撮影。
軌道が2層になっているのが面白いです。


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0形がトラス橋に入っていきます。


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1000形がトラス橋から出てきたところを低速シャッターで撮影しました。
思ったよりブレず、中途半端な結果に…。


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京成バス 千葉200か2465 5245 QPG-LV234L3 いすゞ エルガ ノンステップ
千葉内陸バス 千葉200か896 1118 KK-HR1JKEE 日野 レインボーHR
モノレールの撮影を終了し、千葉駅ロータリーに来ました。


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九十九里鐵道 千葉200か2496 1002  KC-RA531RBN 日産ディーゼル スペースアロー
元小湊鐵道の車両だそうです。


イメージ 9

飛行機が夕日で光っていました。


イメージ 10

千葉中央バス 千葉230あ1176 QPG-LV234L3 いすゞ エルガ ノンステップ
80周年ステッカーがなくなったため前面にかなり違和感があります。


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

【No.2】千葉都市モノレール 複々線の軌道の造形美 千葉~栄町付近 (2017.1.10)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回も、千葉都市モノレールの写真をのせたいと思います!

イメージ 1

トラス橋からアーバンフライヤーが出てきました。
影で車体が目立たないですね…。


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無料バスが通過していきました。
旧パルコバスですね。


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このトラス橋から軌道が伸びている構図が面白くて好きです。
ただ、待っているとなかなか車両が来ないですね~。


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道路の上に1号線、さらにその上に2号線。
プラレールのような。笑


イメージ 5

道路の上に4本の軌道。迫力があります。


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1000形が通過していきました。


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トラス橋に入っていきます。


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モノレール軌道の立体交差は珍しいですよね。


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支柱がジャングルジムのような…。笑


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1000形が通過。下の層に1号線、上の層に2号線があります。
支柱が面白い形状ですね。


続きます!


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

【速報】 SL館山・DL勝浦 最終日 撮影しました! (2017.1.22)

こんにちは。
sotoboline209です。

最終日のSL館山・DL勝浦を撮影しました!

イメージ 1

D51 498+オヤ12 1+12系5B+DE10 1704 9223レ SL館山


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DE10 1704+12系5B+オヤ12 1+D51 498 9222レ DL勝浦


詳細は後日、別記事で投稿します。


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

【No.1】千葉都市モノレール 複々線の軌道の造形美 千葉~栄町付近 (2017.1.10)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回は、千葉都市モノレールの写真をのせたいと思います!

イメージ 1

千葉都市モノレール1号線・2号線が並走する区間では、軌道が4本の複々線となっています。


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4本の軌道が並走するのは日本で千葉都市モノレールのみと思われます。


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4本の内、2本は県庁前駅方面への1号線に。


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1号線を逆さまラッピングモノレール、ノモちゃん号が通過していきました。
上り線と下り線の間に月が出ています。


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1号線と2号線の立体交差。


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1号線下り線を1000形が通過。


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2号線はJR線を乗り越えるためトラス橋となっています。
橋から空中に飛び出すようになっているのが面白いですね。


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両端の軌道が1号線、中央が2号線です。
この先の千葉駅で2号線は終点ですが、すべての列車が1号線千葉みなと駅まで直通運転しています。


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トラス橋を別アングルから。


イメージ 10

道路の上にこのような軌道があるのは凄いですね。


続きます!


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

【速報】SL館山・DL勝浦 1日目 撮影しました! (2017.1.21)

こんにちは。
sotoboline209です。

SL館山・DL勝浦を撮影してきました!

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DE10 1704+12系5B+オヤ12 1+D51 498 9121レ DL勝浦


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D51 498+オヤ12 1+12系5B+DE10 1704 9124レ SL館山
動画も撮影しています。【こちら】


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SL館山の撮影後、館山駅留置線に向かい撮影を行いました。


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ドレン排出です。


詳細は後日別記事で投稿します。


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

【No.2 FINAL】 8620形58680 萩原公園蒸気機関車軌道補強工事 鉄骨溶接! (2017.1.8)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回も、萩原公園8620形58680蒸気機関車軌道補強工事写真をのせたいと思います!

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コンクリートが流されて層になっているのがわかります。


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先台車付近は鉄骨が溶接されコンクリートを流す前の状態でした。


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バラストが撤去されているのがわかります。


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レールの高さまでコンクリートで埋めるのかとも思いましたが、枕木の間にコンクリートを流して工事終了になりそうです。


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溶接部分のアップ。
鉄骨は養生されており、レールを融かしてつなげているようです。


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鉄骨の下にはコンクリート補強用の金網が入れられています。
金網の高さは小さいコンクリートブロックで調整されていますね。


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腐食した枕木が置かれていました。
新しいものに交換されたようです。


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動輪の真下で溶接が始まりました。
動画をTwitterに投稿しています。【こちら】


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レールに鉄骨を溶接するという珍しいものを見ることができ良かったです。


イメージ 10

工事は平成29年2月28日まで続く予定です。


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

JR東日本 春の増発列車 千葉支社管内 注目列車 209系「快速青い海」!? 華「お座敷外房」 ゆう「房総の休日」「お座敷内房」 485・253系「かつうらひな祭り」ほか

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こんにちは。
sotoboline209です。

今回はJR東日本千葉支社「春の増発列車のお知らせ」より、千葉県の増発列車についてのせたいと思います!

特にめずらしい列車のみ、のせていきます!


快速おさんぽ成田・佐原号
3/4・5・11・12・18~20・25・26 4/15・16 新宿~佐原 E257系500番台5両

新宿から佐原までE257系を使用した快速列車が運転されます。
全車指定席ですが520円で乗車できるのはいいですね。

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特急こうざき酒蔵まつり
3/12 両国~佐原 E257系500番台5両

「発酵の里こうざき酒蔵まつり2017」にあわせて運転されます。
こちらも全車指定席です。


臨時普通列車
3/12 成田~下総神崎 209系2000・2100番台8両

特急の他にも酒蔵まつりに併せて下総神崎まで普通列車が運転されます。
駅名対照表には下総神崎はありませんが、何を表示するのか楽しみですね。

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快速お座敷水郷
5/5・6 新宿~銚子 485系 華

お座敷水郷が華で運転されるのは初めてだと思われます。

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快速房総の休日
3/4・5 両国~勝浦 485系 リゾートエクスプレスゆう

2月に続き、3月も勝浦ビッグひな祭り期間に運転されることが発表されました。
ただ、内房線経由のため所要時間が長く、勝浦駅では2時間後に折り返しとなります。

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快速お座敷内房
4/29・30 新宿~館山 485系 リゾートエクスプレスゆう

ゴールデンウィーク恒例の房総お座敷ですが、2017年は内房のみ「ゆう」での運転となります。


快速青い海
5/1・2 両国~館山 209系2000・2100番台4両

快速青い海といえば113系ですが、なんと209系で運転されます…。
片道2時間のこの列車、乗車率はどのくらいでしょう?

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特急かつうらひな祭り1・2・3・4号
3/4・5 東京・大宮~勝浦 485系 リゾートやまどり(1・2号)・253系1000番台(3・4号)

2016年と同じく、やまどり・日光の2編成で運転となります。

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快速お座敷外房
5/3・4 新宿~安房鴨川 485系 華

お座敷水郷と同じく華で運転されます!


快速那須野満喫号
5/27・28 新習志野~黒磯 E257系500番台5両

リゾートやまどりを使用したリゾート那須野満喫号は運転されていましたが、E257系でも運転されます!


今回は千葉県を走行する一部の列車のみ掲載しています。
すべての列車はこちらをご覧ください↓

JR東日本千葉支社「春の増発列車のお知らせ」
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1701_harunozouhaturessyanoosirase.pdf


JR東日本(本社)「春の増発列車のお知らせ」
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20170107.pdf



今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

【No.1】 8620形58680 萩原公園蒸気機関車軌道補強工事 鉄骨溶接! (2017.1.8)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回は、萩原公園8620形58680蒸気機関車軌道補強工事写真をのせたいと思います!

イメージ 1

2016年12月以降、まったく動きのなかった58620軌道補強工事ですが、作業が行われているという情報を貰い、撮影してきました。
公園内に施工者である金城組のトラックがいました。


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工事は平成29年2月28日までとなっており、撮影時は工事終了まで2か月のところでした。
線路補強のほかに車体の補修も行ってほしいところですが…。


イメージ 3

車両に近づいてみました。
右側の枕木と枕木の間に鉄骨が溶接され、コンクリートが流されていましたが、左側にも鉄骨が準備されています。
どうやら枕木と枕木の間を一か所ずつ整備しているようです。


イメージ 4

少し先頭側の別の工事部分。枕木の形に違和感が…新品に交換されたのでしょうか?


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バラストが無くなりコンクリートになるのは少し寂しいですね…。
ただ、最近は保存SLの解体もあり、この車両は解体されないだけ良いのかもしれません。


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先頭部にて溶接が始まりました!
眩しくてファインダーを覗けなかったので、ライブビュー撮影で。


イメージ 7

レールの鉄を少し融かし、鉄骨と溶接しているようでした。


イメージ 8

溶接している隣では鉄骨の下に金網を設置していました。
コンクリートを流すためでしょうか?


イメージ 9

公式側にまわりました。
炭水車の補修跡が目立ちますね。


イメージ 10

コンクリートが流された隣には鉄骨が準備されています。
なぜ赤い鉄骨なのでしょう?錆止めだとしても上から別の色を塗装してほしかったです…。


続きます!


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

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