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【No.1】 武蔵野線209系外房線試運転 209系500番台M72編成 機器更新車性能確認試運転 茂原~新茂原・大網撮影! (2017.3.7)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回は、209系500番台M72編成機器更新車外房線性能確認試運転の写真をのせたいと思います!

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209系500番台M72編成 試9274M 機器更新車性能確認試運転 茂原~新茂原
友人からの情報もあり、誉田駅で試運転を目撃し試9273Mを追いかける形でいつもの踏切に来ました。
時刻はケヨ34編成の時と同じだったので予想することができました。


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逆光の撮影地ですが「試運転」表示がよくわかりますね。


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外房線を武蔵野線の車両が走行する違和感があります!
とても珍しいですが、側面の帯がないと色が少し変わったケヨ34編成にしか見えないですね。笑


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LEDを止めるために1/125で流し撮りです!
実際は1/320で止まったのですが…。


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ドアの隙間からホースが床下に伸びているのがわかります。
ケヨ34編成の時と同じく散水を行い、雨天時を想定した試運転を行っているようでした。


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後追いです。
この場所だと「外房線感」が少ないので移動します!


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209系2100番台C612編成 266M 普通列車 大網
大網駅に来ました!
撮影者の方もいらっしゃいましたね。

2016年12月に行われたケヨ34編成試運転の時には休日ということもあり、撮影者が多くトラブルも発生したようですが、今回は試運転1日目ということもありとても平和でした。笑


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209系500番台M72編成 試9275M 機器更新車性能確認試運転 大網
外房線の駅で有名な場所といえばここですね~。



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Twitterに大網駅で撮影した写真を投稿した所、多くの反響をいただきました。
良くも悪くも大網駅のカーブが有名になっているのかなと言った印象です。笑


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今回試運転を行ったM72編成が武蔵野線の209系では初の機器更新車となります。
M71・M73編成が機器更新を行った際にも外房線で試運転を行ってくれると嬉しいですね~。


続きます!


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

YouTube 【ついに解体!】東京メトロ銀座線 最終編成 01-130F 新茂原貨物駅跡 2017.3.22

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こんにちは。
sotoboline209です。

今回は、新茂原貨物駅跡での銀座線01系解体の動画です。
いよいよ最終編成の解体が始まりまってしまいました。


その他の動画はこちら↓

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今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

ダイヤ乱れの総武本線 209系成田エクスプレス!? 四街道駅撮影! (2017.2.22)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回は、四街道駅で撮影した写真をのせたいと思います!

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E259系Ne006編成 特急成田エクスプレス 四街道
この日はE491系による検測があったので撮影に来たのですが、時間になっても来ず…。実際は数時間遅れで運転していたようです。


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P-3Cですね~。


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209系2100番台C605編成 普通列車 四街道
列車が通過しますという放送が流れて到着したのが209系…。
実際に209系が通過したわけではなく、ダイヤが乱れていたため列車の順番が入れ替わっていたようです。


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E217系Y-104編成 総武線快速 四街道
この時は普通列車がまいりますと放送があったと記憶しています。


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209系2100番台C607編成 普通列車 四街道
普通列車が0番線から銚子方面に発車しました!
四街道駅は上りが1番線、下りが2番線、待避線が0番線と言う配線になっているようです。


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209系2100番台C618編成 普通列車 四街道
発車標は正しい列車を表示していますが、放送は1本ずれた列車の内容だった気がします。


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E259系Ne021編成 特急成田エクスプレス 四街道
総武線快速が参りますという放送で通過していきました。笑


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

【鎌取~蘇我 単線区間!? 試運転】 E491系 East i-E 外房線検測 陸橋から撮影! (2017.2.15)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回は、E491系East i-Eによる外房線検測の写真をのせたいと思います!

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E233系5000番台518編成 4536A 京葉線快速(外房線内各駅停車) 鎌取~蘇我
この場所で撮影した写真をネットで見かけてGoogleマップで探して来てみました。
太陽が届かないので光線を気にする必要がないだろうという。笑

京成学園前駅から歩いて来たのですがギリギリで、この時すでに検測車は土気付近まで来ていました…。


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E491系East i-E 試9276M 試運転 外房線検測 鎌取~蘇我
ビデオカメラの位置が決まらない中、来てしまいました。笑


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柵の隙間から望遠で撮影しているのですが、脚立があれば柵の上から撮影できるかもしれません。
外房線の線路に落ちそうですが。笑


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E491系は3両すべての車両にパンタグラフがあるのが特徴なので、上から撮影するのもいいかもしれませんね。
ちなみに、1・3号車が走行用パンタグラフ、2号車が検測用パンタグラフです。

走行用パンタグラフは進行方向後ろ側を使用するようですが、以前一度だけ前のパンタグラフも上げているのを見たことがあります。
雨の日は3両すべてのパンタグラフを上げるのかもしれませんね。
http://blogs.yahoo.co.jp/sotoboline209/68473954.html


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太陽が当たらないと思っていましたが、屋根に光が…。


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485系ニューなのはなが引退したことで、外房線で交直両用電車を撮影する機会が減ったかもしれませんね。
E491系は3か月に一度走行するので珍しくないかもしれませんが…。


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沢山の碍子があって面白いですね。
交流は電圧が高いため、車体との間隔を取らなければならず碍子があるそうですね~。


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この鎌取~蘇我間は上下線が離れているため、架線柱が片持ちタイプとなっています。
そのため車体を遮るものがなく、上からでもきれいに撮影ができます。


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またこの場所で撮影してみたいと思います。


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

東京メトロ銀座線01系01-122F 新茂原貨物駅跡 解体 (2017.2.15)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回は、2017年2月に新茂原貨物駅跡で撮影した銀座線01系解体の写真をのせたいと思います!

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新茂原貨物駅に銀座線が搬入されているという情報をいただき、外房線車内から撮影しました。
2月15日に速報として投稿した記事の詳細版となります。


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解体用の重機が置かれているだけだった新茂原貨物駅跡にトレーラーと01系が見えます。
早朝に運び込まれたようですね。


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トレーラーのナンバーが室蘭であること、赤いロゴマークがあることから、苫小牧市にあるショウエイロジックスが輸送を行ったようです。


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拡大してみるとトレーラーに「ショウエイ」と書いてあるように見えます。


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2両運び込まれましたが、1両は先頭車でした。


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車体に01 122とあるので、この編成は2017年2月3日に運用を終了した01-122Fですね。


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この後はフォークリフトで解体場所に移動され床下機器取り外し後に切断を行ったと思われます。


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車両の下に作業員の姿が…。
フォークリフトで持ち上げる準備を行っているのでしょうか。


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車内にはつり革や広告が残ったままなのがわかります。


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2017年3月20日現在、新茂原貨物駅跡では解体は行っていませんが、最後の01系である01-130Fは新茂原貨物駅跡に来るのでしょうか?
重機が残っているのでまだ解体を行いそうな雰囲気があるのですが…。


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

【下り列車が上りホームに】 外房線定期回送列車 E257系500番台NB-03編成 回66M 茂原駅撮影! (2017.2.12)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回は、外房線茂原駅で撮影したE257系500番台回送列車の写真をのせたいと思います!

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E257系500番台NB-03編成 回66M 回送列車 茂原
ごく普通の列車に見えますが…。


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渡り線を通って下り線から上り線に入ってきます!


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そして上り線から…。


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上り待避線である、1番線に入りました!


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この回66Mは幕張車両センターから上総一ノ宮駅まで毎日運転される回送列車なのですが、茂原駅の1番線に入線する変わった列車です。


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LEDは運転士さんによって「回送」だったり無表示だったりします。
この日は無表示で、発車時にミュージックを鳴らしませんでした。


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後追いです。
茂原駅始発の千葉行きという列車は存在するので、折り返しのため千葉駅側の渡り線を走行する列車は見ることができますが、安房鴨川側の渡り線を走行する列車は回66M以外で見ることはできません。


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この回66Mが茂原駅に到着する時が、数少ない外房線でのレア運用が撮影できる時ですね。笑


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茂原駅1番線から下り方面に発車する列車はこの回66Mだけなので、こちら側の渡り線をわざと使用するためにこのような運転を行っているのではないかと思います。


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高架線を下って車体が見えなくなっていきます…。


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

485系TG01編成 宴 回9135M 臨時回送列車 内房線 蘇我駅 撮影! (2017.2.12)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回は、内房線蘇我駅で撮影した485系宴の写真をのせたいと思います!

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485系TG01編成 宴 回9135M 回送 蘇我
2月13日に運転された団体列車の送り込み回送として、高崎車両センターから姉ヶ崎駅経由で幕張車両センターまで回送されました。


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午後だったので前面右側に光が当たりませんね…。


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宴を撮影したのは2016年11月に外房線で運転された回送列車以来の撮影でした。


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京葉線からポイントを渡り、蘇我駅5番線ホームに入線していきます。


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宴は団体列車に使用されていますが、多客臨時列車に使用されているイメージがありません。
臨時は華の仕事なのでしょうか。笑


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平成6年から運転されていますが、外観はとても綺麗ですね。


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リゾートエクスプレスゆうや華には乗車したことがあるのですが、宴はありません。
房総で臨時列車として走行してほしいですね~。


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動画は写真と同時に撮影しています。後日、YouTubeチャンネルに投稿予定です。


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485系はいつ引退してもおかしくないですから、積極的に撮影していきたいと思います。


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E233系5000番台とも並びました。


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

YouTube 【舞浜臨】 E653系1000番台 2編成が京葉線に! U104・U102編成 新浦安駅・西船橋駅撮影

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こんにちは。
sotoboline209です。

今回は、京葉線で撮影したE653系1000番台の動画です。



3月18日より、YouTubeチャンネル登録者が100人を突破したことに伴い、YouTubeチャンネルのURLをsotoboline209に変更しました。

新しいURLは https://www.youtube.com/sotoboline209 になりました。
今までのURLも引き続き使用できますが、新しいURLにアクセスしていただけると嬉しいです!


チャンネル登録はこちら↓


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

【外房線お座敷列車】 485系 華 団体 大網~永田 下り勾配 撮影! (2017.2.11)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回は、外房線大網~永田で撮影した485系団体列車の写真をのせたいと思います!

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E233系5000番台503編成 3907A 京葉線快速(外房線内各駅停車) 大網~永田
久しぶりにこの場所にきました。大網駅から近いのがいいですね。


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車両の左上に影がかかっている気がしますが、気にしないことにします。笑


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485系TG02編成 華 9213M 団体 大網~永田
20‰の下り勾配をゆっくりと下ってきました!


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華が外房線に入線するのは久しぶりだと思います。


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ニューなのはなが廃車になり、他のジョイフルトレインが代わりを務めているのでしょうか。笑


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動画は【こちら】
以前、彩を撮影した時は他にも撮影者の方がいらっしゃいましたが、今回は私一人でした。


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久しぶりの入線だったので撮影者も多いのかなと予想していたのですが…。


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この列車は品川駅から安房小湊駅まで運転され、約5時間後に館山駅から品川駅まで内房線経由で復路が運転されました。


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長時間の列車移動もお座敷列車なら楽でいいですよね。
特に、華は掘り炬燵式なので足が疲れないですね~。


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後追いは植物にやられました。笑


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

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2019年8月25日更新

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