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【外房線】 軌道モーターカーによるレール輸送を撮影! (2015.7.20)

こんにちは。
sotoboline209です。

今回は、レール輸送車の写真をのせたいと思います!
2016年3月に大網保線技術センターで撮影した保線車両の写真は〔こちら〕

イメージ 1

午前1時、最終列車の回送が通過した後、線路閉鎖が行われ信号がすべて赤になりました。


イメージ 2

交通建設のレール輸送車が右側通行で走っていきます!


イメージ 3

富士重工業の軌道モーターカーTMC-400Cです。
運転中も室内灯を点けたままなのですね。


イメージ 4

場所を移動し、本納~永田間でレール輸送車を目撃。
踏切を一時停止してから通過していきます。すべての踏切に警備の方が車で先回りしていました。


イメージ 5

このころの私はISO感度を知らなかったのでしょうか…。ISO400で撮影しています…。
細長いライトが特徴的ですね。


イメージ 6

また撮影場所を移動し、ぎりぎりで先回りできました。
先頭車ですが赤いライトが点いています。保線車両だからできることですね。笑


イメージ 7

モーターカーとレール輸送車は連結棒で繋がっています。
車両のライトが明るいのでうまく撮影することが出来ました。


イメージ 8

後追いです。窓ガラスの周りが黄色く塗装されているような…。
写真だとわからないですが、右側通行なのが面白いですね。


イメージ 9

八積駅に来ましたが、すでに停車していました。
中間のレール輸送車が交通11007号なので、2016年3月に撮影した時と同じ『交通09002号+交通11007号+交通061号』の編成を組んでいると思われます。


イメージ 10

交通061号 交通建設 軌道モーターカー TMC-400C 富士重工業
手歯止めが使用されています。
2016年の写真と比較するとエアコンの室外機がありませんね。撮影が7月ですから、暑くて追加したのでしょうか。


イメージ 11

逆エンドです。シャッタースピードは10秒で撮影しました。
午前2時ですが八積駅のホームの照明は点いているのですね。

2016年3月に大網保線技術センターで撮影した保線車両の写真は〔こちら〕


今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!
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東へ西へ旅人touzaiさん
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